نوع سنگ:گرانیت فلفل نمکی

پروانه عملیاتی اخذ شده :اکتشاف

وضعیت فعلی معدن : بکر

وضعیت جاده های دسترسی به معدن :جاده آسفالت ۷۵کیلومتر تا شهر کرمان واقع در منطقه نگار

-جاده سازی نیاز ندارد و کنار جاده آسفالته است-تیر برق از کنار معدن عبور می کند

+ لينک مطلب +

نوشته شده توسط مهندس سید مجتبی هاشمی در شنبه هفتم بهمن 1385 ساعت 10:35

نوع ماده معدنی : آهن

پروانه عملیاتی اخذ شده :اکتشاف

شماره و تاریخ صدور پروانه :۱۵۵۴۸۹/۱۱ - ۲۲/۰۸/۱۳۸۵

وضعیت فعلی معدن : بکر

وضعیت جاده های دسترسی به معدن :جاده خاکی احداث شده تا نزدیکترین جاده آسفالت ۲۰ کیلومتر

-فاصله تا مرکز شهرستان حاجی آباد استان هرمزگان ۹۰ کیلومتر -جاده لازم جهت دسترسی به معدن ۲ کیلومتر (احداث نشده)

درصد خلوص بر اساس آنالیز اولیه :۷۵ درصد اکسید آهن (fe2o3) و آهن کل( fetoral) درصد ۵۲

سایر توضیحات : --------------------------

نقشه تپو گرافی ثبت محدوده : حاجی آباد

مساحت تقریبی محدوده :۹/۹ کیلومتر مربع 

مشخصات رئوس محدوده بر حسب UTM

H	G	F	E	D	C	B	A	رئوس
412827	413086	413086	414013	414013	415000	415000	412802
3164975	3164968	3166500	3166500	3166500	3167447	3171000	3171004

+ لينک مطلب +

نوشته شده توسط مهندس سید مجتبی هاشمی در سه شنبه بیست و ششم دی 1385 ساعت 15:14

نوع ماده معدنی : سیلیس

پروانه عملیاتی اخذ شده :اکتشاف

شماره و تاریخ صدور پروانه :۸۸۱۸۹/۱۱ - ۰۳/۰۲/۱۳۸۴

وضعیت فعلی معدن : بکر

وضعیت جاده های دسترسی به معدن :جاده خاکی احداث شده تا نزدیکترین جاده آسفالت ۱۵ کیلومتر

-فاصله تا شهر بندر عباس  ۲۰۰ کیلومتر-جاده لازم جهت دسترسی به معدن ۳ کیلومتر (احداث نشده )

درصد خلوص بر اساس آنالیز اولیه :۷/۹۵ درصد اکسید سیلیس  

سایر توضیحات :------

نقشه تپو گرافی ثبت محدوده : میناب

مساحت تقریبی محدوده :۳۱ کیلومتر مربع 

مشخصات رئوس محدوده بر حسب GPS

E	D	C	B	A	رئوس
"52'18`57	"22'15`57	"22'15`57	"49'14`57	"49'14`57	طول جغرافیایی
"56'57`27	"23'00`28	"41'59`27	"41'59`27	"56'57`27	عرض جغرافیایی

+ لينک مطلب +

نوشته شده توسط مهندس سید مجتبی هاشمی در سه شنبه بیست و ششم دی 1385 ساعت 15:12

نوع ماده معدنی : مس

پروانه عملیاتی اخذ شده :اکتشاف

شماره و تاریخ صدور پروانه :۱۵۵۱۹۹/۱۱ - ۲۰/۰۸/۱۳۸۵

وضعیت فعلی معدن : بکر

وضعیت جاده های دسترسی به معدن :جاده خاکی احداث شده تا نزدیکترین جاده آسفالت ۱۸ کیلومتر

-فاصله تا مرکز شهرستان بردسیر ۴۵ کیلومتر-جاده لازم جهت دسترسی به معدن ۳ کیلومتر (احداث نشده )

درصد خلوص بر اساس آنالیز اولیه :۸۵/۰ ppm مس و ۲۳/۰ ppm طلا 

سایر توضیحات : ذخیره مس بصورت خاک یا دپویی می باشد.

محدوده مورد نظر از جمله محدود ه هایی است که مس ممنوع بوده و اخیرا آزاد کشته است .(به دلیل غنی بودن ذخیره معدن)

پروانه اکتشاف اخذ شده برای ماده معدنی آهن بوده و در خواست مجوز مس در دست اقدام است

نقشه تپو گرافی ثبت محدوده : سیرجان

مساحت تقریبی محدوده :۳/۳۳ کیلومتر مربع 

مشخصات رئوس محدوده بر حسب UTM

I	H	G	F	E	D	C	B	A	رئوس
445400	445400	443700	443708	440399	440399	439482	439482	437900
3292200	3292200	3292200	3294303	3294309	3294973	3294973	3296000	3296000
						L	K	J	رئوس
						437900	440500	440500
						3291000	3291000	3289200

+ لينک مطلب +

نوشته شده توسط مهندس سید مجتبی هاشمی در چهارشنبه بیستم دی 1385 ساعت 16:12

نوع ماده معدنی : مس

پروانه عملیاتی اخذ شده :اکتشاف

شماره و تاریخ صدور پروانه :۱۵۲۹۷۰/۱۱ - ۲۹/۰۷/۱۳۸۵

وضعیت فعلی معدن : بکر

وضعیت جاده های دسترسی به معدن :جاده خاکی احداث شده تا نزدیکترین جاده آسفالت ۸ کیلومتر

-فاصله تا مرکز بخش ساردوئیه شهرستان جیرفت ۱۰ کیلومتر

درصد خلوص بر اساس آنالیز اولیه :۷/۴ مس

سایر توضیحات : ذخیره مس بصورت پورفیری و در عمق می باشد.

محدوده مورد نظر از جمله محدود ه هایی است که مورد تائید سازمان زمین شناسی کشور قرار گرفته و ذخیره آن مورد تائید می باشد.

پروانه اکتشاف اخذ شده برای ماده معدنی کائولن بوده و در خواست مجوز مس در دست اقدام است

نقشه تپو گرافی ثبت محدوده : بم

مساحت تقریبی محدوده :۲۴ کیلومتر مربع 

مشخصات رئوس محدوده بر حسب UTM

I	H	G	F	E	D	C	B	A	رئوس
531345	531343	532351	532350	530000	530000	528900	528900	525450
3226086	3225518	3225518	3228900	3228900	3230000	3230000	3231200	3231200
				N	M	L	K	J	رئوس
				525450	527200	527200	528800	528805
				3228600	3228600	3226600	3226600	3226083

+ لينک مطلب +

نوشته شده توسط مهندس سید مجتبی هاشمی در چهارشنبه بیستم دی 1385 ساعت 16:6

با سلام و تشکر از شما دوست گرامی

از اینکه به وبلاگ من سر زدید متشکرم وامید دارم که این وبلاگ خواسته های شما را در خصوص خرید و فروش معادن در استان کرمان بر اورده کند.

مهندس سید  مجتبی هاشمی

+ لينک مطلب +

نوشته شده توسط مهندس سید مجتبی هاشمی در چهارشنبه بیستم دی 1385 ساعت 15:56